最近跟某些企業(yè)管理者溝通他們的各種產(chǎn)品是如何影響用戶的，發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)管理者對于“超級產(chǎn)品”這個詞的理解程度和角度都不一樣，甚至連定義都不一樣，后來我在艾永亮超級產(chǎn)品公眾H的文章中發(fā)現(xiàn)關(guān)于打造超級產(chǎn)品的解釋。
超級產(chǎn)品：以產(chǎn)品為驅(qū)動力帶動企業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新、增長、落地。在這個過程中，滿足用戶未被滿足的需求，為用戶提供真正需要的高價值產(chǎn)品，讓產(chǎn)品體驗超越預(yù)期，根據(jù)用戶需求快速迭代，通過快速迭代，從而造就超級產(chǎn)品的誕生。
對于這個現(xiàn)象還是很有趣的，說明不少企業(yè)管理者對“超級產(chǎn)品”的定義并沒有統(tǒng)一的看法，或者有些企業(yè)覺得打造超級產(chǎn)品很簡單，無需重點討論或解釋。近期我將根據(jù)艾永亮超級產(chǎn)品公眾H所寫的文章對“超級產(chǎn)品”的理解進(jìn)行梳理，希望能夠幫助大家。
01
關(guān)于概念
說白了一款產(chǎn)品之所以能夠成為超級產(chǎn)品，是因為它解決了用戶最痛的點，那么如何通過解決用戶的痛點來打造超級產(chǎn)品，以最出名的打車軟件為例，它的超級產(chǎn)品思路是這樣的：
1）發(fā)現(xiàn)有打車痛點的用戶群體
2）針對上下班或郊區(qū)難打車的場景
3）設(shè)計開發(fā)推廣并運營產(chǎn)品
4）各類打車軟件聚集發(fā)布形成競爭和領(lǐng)域
5）完善產(chǎn)業(yè)鏈，由司機(jī)選擇載乘客的模式轉(zhuǎn)化為乘客選司機(jī)。
在整個產(chǎn)品發(fā)展過程我們可以歸納為：用戶、場景、產(chǎn)品、領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)這五個維度。
02
關(guān)于超級產(chǎn)品
當(dāng)我們討論超級產(chǎn)品的時候，首先要清晰我們的產(chǎn)品定位，換句話說我的產(chǎn)品處于市場哪個位置，其次需要明確是做全局的對比還是同層次的對比，最后根據(jù)上述的五個維度進(jìn)行自由組合，得出符合產(chǎn)品定位的布局圖。
因此，打造超級產(chǎn)品的產(chǎn)品布局是這樣的：針對用戶和場景，對產(chǎn)品的發(fā)展進(jìn)行全方位規(guī)劃和安排，以滿足用戶需求為基礎(chǔ)，解決用戶痛點，建立競爭壁壘，形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
當(dāng)我們對于這些清晰明了時，那么該如何將產(chǎn)品進(jìn)行落地呢？正如上述所說我們只要把五個維度進(jìn)行自由組合，就可以得到關(guān)于超級產(chǎn)品雛形的產(chǎn)品定位布局圖了。
03
五個維度組合分析
1）產(chǎn)品+領(lǐng)域
由某些特定領(lǐng)域的競爭和市場份額的分析報告，能夠看出領(lǐng)域中產(chǎn)品的市場占有率、用戶數(shù)量、位置以及規(guī)模等。
2）產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)
根據(jù)市場調(diào)研、市場分析報告，我們可以清晰得知一款產(chǎn)品從制作到面向用戶的全過程，包括各產(chǎn)業(yè)生態(tài)的環(huán)節(jié)，流程、規(guī)模以及商家等。
3）產(chǎn)品+用戶
研究用戶相關(guān)利益者的產(chǎn)品分析，例如，教育行業(yè)是產(chǎn)品，那么用戶就是學(xué)生，而付費的是家長，客戶則是教育局或?qū)W校，生產(chǎn)者就是教師，因此，所有的相關(guān)用戶都需要布局產(chǎn)品。
4）產(chǎn)品+場景
常用于產(chǎn)品規(guī)劃，將用戶使用產(chǎn)品的場景代入進(jìn)行產(chǎn)品功能布局。
5）場景+產(chǎn)品+用戶
可以準(zhǔn)確知道各類產(chǎn)品和用戶的平臺分析研究報告，對產(chǎn)品和用戶進(jìn)行分析。
6）產(chǎn)品+產(chǎn)品
可以清晰得知各部門產(chǎn)品的關(guān)系以及生產(chǎn)流程。
04
總結(jié)
無論是哪個組合，只要明確產(chǎn)品定位能夠說明和解決用戶問題，如何組合和規(guī)模都可以進(jìn)行應(yīng)用，任何一家企業(yè)打造超級產(chǎn)品的初衷都是為用戶解決問題。
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