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只有“特賣”的唯品會,沒有下一張船票

 2021-03-04 20:05  來源: A5用戶投稿   我來投稿 撤稿糾錯

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連續(xù)33個季度盈利后,留給唯品會的是冰火兩重天。

一邊是好看的財報,截至2020年第四季度,它已經(jīng)實現(xiàn)了連續(xù)33個季度盈利,這在電商行業(yè)實屬罕見,同時全年營收也邁過了千億門檻;另一邊是下滑的市場份額,唯品會在中國網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場的份額,已經(jīng)從2017年三季度的3.8%縮減至2020年三季度的2.5%。

為唯品會挖下陷阱的不是別人,正是它自己。幫助品牌方清庫存的特賣模式,讓唯品會完成了從0到1的進(jìn)化,但也僅止于此。在綜合型平臺紛紛涉足“特賣”,唯品會的核心問題又遲遲未解決的情況下,留給它的時間已經(jīng)不多。

盈利優(yōu)等生的困境

從唯品會最新的財報來看,這位盈利優(yōu)等生遇到了新的問題。

如果只看規(guī)模,唯品會的表現(xiàn)無疑是優(yōu)秀的。四季度營收為357.7億元(人民幣,下同),全年營收達(dá)到1019億元。

不過,在速度上,唯品會除了在第四季度的營收,以及用戶增長方面取得了好成績之外,其他方面都與此前存在明顯的差距。

在第四季度,其營收同比增長了22%,速度優(yōu)于2019年同期的12.4%。2020年的年度活躍用戶數(shù)為8390萬,與2019年的6900萬相比增長了22%,速度優(yōu)于2019年同期的14%;其中第四季度的活躍用戶數(shù)為5300萬,同比增速從2019年的19%增加至37%。

在年度營收同比增速上,唯品會則延續(xù)了從上市后就開始的下滑趨勢。自2012年至2019年,其年度營收的同比增速從204.7%下降到了10%,2020年進(jìn)一步下降至9.5%。

全年的利潤表現(xiàn)同樣不佳。其2020年的凈利潤為59億元,同比增長了47.1%,遠(yuǎn)低于2019年同期的水平,彼時同比增速高達(dá)88.7%。其中第四季度的凈利潤為25.8億元,同比增長33.4%,遠(yuǎn)低于2019年同期的111.4%。

作為電商平臺,除了要看營收、利潤,更要看它的GMV,這是衡量企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的關(guān)鍵指標(biāo)。

唯品會在這方面同樣上演了下滑的趨勢,其2020年的GMV規(guī)模為1650億元,與2019年的1482億元相比增長了11%,比2019年同期的增速低了兩個百分點。第四季度的GMV增速則和2019年同期持平,均為25%。

從財報中的信息看,唯品會GMV的下降與兩個因素有關(guān),分別是總單量和單均GMV。

2020年,唯品會全年完成訂單量6.92億單,雖然增速從29%下降到了22.3%,但規(guī)模還在擴(kuò)大,比2019年多了1.26億單。因此,造成其GMV規(guī)模下滑的關(guān)鍵就在于GMV的單價。財報顯示,其2020年的單均GMV與2019年相比,下降了23.4元,從261.7元變成了238.3元。

不過,鑒于唯品會新客的單價有偏低的特點,而且它的用戶仍在保持兩位數(shù)的增長,GMV的規(guī)模下降,至少在目前還不是唯品會最關(guān)鍵的問題。

一直以來,在電商甚至整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),企業(yè)在發(fā)展上都會面臨兩個相同的選擇,那就是增長和利潤往往只能得其一,唯品會的選擇是保利潤。然而,唯品會雖然實現(xiàn)了盈利,但投入的增長速度遠(yuǎn)比對應(yīng)收益的增長速度要高。

在2020年第四季度,唯品會的整體運(yùn)營開支與2019年同期相比沒有增長,依然是54億元。只是,其中第四季度的營銷費用從2019年同期的9.441億元增長到了17億元,同比增速高達(dá)80%,遠(yuǎn)高于第四季度營收22%的同比增速。

在這種情況下,唯品會依然能盈利其實得益于向其他方面動刀。如四季度的技術(shù)與內(nèi)容費用,就從2019年同期的3.622億元縮減至2.724億元。在此前的第三季度,其營銷費用也出現(xiàn)了大幅增長,同比增速超過50%,達(dá)到11億元。

把范圍擴(kuò)大到2020年全年,唯品會的營銷費用與上一年相比也是大幅增長的。其全年營銷費用為42.8億元,高于2019年的33.2億元。同期的技術(shù)與內(nèi)容費用的規(guī)模也出現(xiàn)了下滑,從2019年的15.68億元減少至12.21億元。

飛漲的營銷費用最直接的體現(xiàn)就是,唯品會在過去的2020年,開啟了霸屏模式,《三十而已》《浪姐》等熱門作品都出現(xiàn)了它的身影。粗略統(tǒng)計,唯品會在2020年共植入了約10部綜藝,19部電視劇。

唯品會也在財報電話會中表示,“公司有很多種獲客渠道,包括精準(zhǔn)營銷,手機(jī)預(yù)裝,植入電視劇與綜藝,Q3和Q4都在采用。”

然而加大營銷投放的結(jié)果,不僅是營收增速跟不上營銷投入增速,也拉低了毛利率,其全年的毛利率從2019年的22.2%下降了20.9%。

如果縮減營銷費用,增速能否保持如今的好成績其實是個未知數(shù)。如果不能,只能加大投入。這樣一來,要想繼續(xù)盈利,其他支出就會受到擠壓,而從唯品會這兩個季度的情況來看,研發(fā)支出往往會被“犧牲”,這也是不利于長期發(fā)展的。

問題出在哪?

唯品會成立于2008年,2012年成功在紐交所上市,上市前的營收達(dá)2.27億美元。這個成績與光速崛起的拼多多十分相似,然而在上市后的發(fā)展上,二者卻走到了不同的方向上。

導(dǎo)致二者走向不同的關(guān)鍵在于,唯品會的特賣模式雖然幫助其成功上市,但在不久之后就開始增長乏力,讓其陷入了增長困境。

這主要是由于唯品會的主業(yè),也就是“商品銷售”業(yè)務(wù)增長乏力。從2015年到2019年,來自該業(yè)務(wù)收入的同比增速分別為73.7%、40.3%、28.7%、14.5%、8.8%。

唯品會的資深用戶小雅對「財經(jīng)新知」表示,她最初使用唯品會,是因為上面可以讓她用低價買到大牌。“起初唯品會款式雖少但好在價格不高,現(xiàn)在淘寶、天貓不僅種類更多,有時遇到補(bǔ)貼,價格比唯品會還要低。”

可見,唯品會的增長乏力其實早就出現(xiàn)了。關(guān)于這一點,唯品會早就注意到了,并圍繞流量和服務(wù)做出了調(diào)整。

在服務(wù)上,唯品會進(jìn)入了金融和物流行業(yè),推出了“電商+物流+消費金融”這三駕馬車。如果模式可以走通,唯品會就會成為下一個京東,不過唯品會的馬車已經(jīng)翻了兩架。

唯品會在物流上的載體是“品駿物流”,成立于2013年。唯品會的設(shè)想其實和京東做物流的邏輯是一樣的,那就是通過物流提升用戶在平臺的消費體驗,從而提升用戶粘性。

邏輯是說得通的,但自建物流屬于“重”活,不僅需要超高的線下執(zhí)行力,還要背負(fù)資金壓力。

直接體現(xiàn)就是,唯品會的履約費用居高不下,從2014年到2018年分別為 22.7億元、36.7億元、49億元、69億元和75億元。這不可避免地影響到了唯品會的利潤。到了2019年第四季度,品駿快遞就被賣給了順豐,同時唯品會在物流上與后者達(dá)成了合作。

唯品會的另一駕馬車金融業(yè)務(wù),雖然沒被出售,還拿到了金融牌照,但發(fā)展依然不順。該業(yè)務(wù)上線于2015年,主要內(nèi)容是為消費者和供應(yīng)商提供信貸服務(wù)。

據(jù)2019年財報顯示,來自該業(yè)務(wù)的收入約為3億元,營收占比僅有4.6%。同時“唯品花”的消費信貸余額僅為13億元,同比下滑了77.2%,金融業(yè)務(wù)部門也傳出了大規(guī)模裁員的消息。

在流量上,唯品會通過接受騰訊入股,在微信九宮格中擁有了一席之地,不過這還是沒能給它帶來多少助力。

唯品會曾在2018年上線了微信分銷小程序“云品倉”,模式和拼多多借助微信社交關(guān)系鏈的做法相似,只是這個小程序的首頁已經(jīng)刷不出任何商品。

表面上看,無論是擁有微信九宮格卻沒能換來相應(yīng)的增長,還是自建物流成本太高導(dǎo)致該業(yè)務(wù)被出售,都是因為效率不高所致。其實這些問題的根本在于,作為唯品會垂直平臺模式發(fā)展空間有限,這限制了它可以選擇的范圍。

這點在物流業(yè)務(wù)上其實就有體現(xiàn),在該業(yè)務(wù)被出售后,唯品會相關(guān)負(fù)責(zé)人就曾表示,“受限于平臺規(guī)模效應(yīng),唯品會單件物流成本高于快遞行業(yè)平均水平。”而唯品會董事長兼CEO沈亞在物流業(yè)務(wù)被出售后也表示“成本得到了有效控制”。

也就是說,微信的流量入口和物流、金融提供的服務(wù)補(bǔ)充,對唯品會來說只能治標(biāo)不能治本。

打響庫存保衛(wèi)戰(zhàn)

唯品會的成功,既有歷史的機(jī)遇,也有人為的因素。

2008年爆發(fā)了席卷全球的金融危機(jī),導(dǎo)致居民消費疲軟,各大品牌們的庫存暴增。在這種情況下,唯品會采用了左手幫助品牌商清庫存,右手用較低的價格吸引消費者的“打折特賣”模式。恰逢其時的模式,讓唯品會實現(xiàn)了高速增長,上市后的營收增速曾高達(dá)三位數(shù)。

與阿里、京東、拼多多等同行們更依賴流量相比,大品牌的庫存對唯品會來說更重要。

因此,庫存就成了唯品會的命脈。一方面,所有品牌方都不會樂見自己的庫存越來越多,減少庫存是它們共同的追求;另一方面,幫助清理庫存的工作其他平臺也能做,甚至規(guī)模遠(yuǎn)比唯品會大。

以阿里為例,它在零售端上線了淘寶特價版App,在生產(chǎn)端推出了“犀牛制造”,利用C2M提升生產(chǎn)效率較少庫存的優(yōu)點與多個品牌達(dá)成了合作。同時又使用了高頻次、金額巨大的補(bǔ)貼將商品價格拉低。包括拼多多、京東、蘇寧在內(nèi)的所有主流電商平臺都采取了和阿里類似的做法。結(jié)果就是,“打折特賣”已經(jīng)不再是唯品會的獨門秘籍了,這對唯品會來說無疑是巨大的沖擊。

因此,如果說此前的金融和物流業(yè)務(wù)最多是電商業(yè)務(wù)的補(bǔ)充,成功或者失敗都傷不到唯品會的根本,可以作為犧牲的選項。那么當(dāng)庫存總量不會出現(xiàn)質(zhì)的上漲,同時又出現(xiàn)了多個競爭對手之時,唯品會就沒有退路了。

目前來看,走到這個時間節(jié)點的唯品會,有兩個選擇。

首先,在保障現(xiàn)有收入不會在短時間內(nèi)大幅流失,出現(xiàn)失血過多的情況下,繼續(xù)為品牌方做清理庫存的工作。通過擴(kuò)大市場范圍和擴(kuò)充用戶圈層來提升規(guī)模,在為品牌方帶來更多的價值的同時提升自身競爭力,如大力發(fā)展海外市場,甚至效仿傳音進(jìn)入不被主流品牌注意的地區(qū)。

但這不是可以一蹴而就的,而且無論是海外市場還是擴(kuò)大用戶圈層,難度都不小。

以市場為例,唯品會在這方面其實已經(jīng)有了動作,不過目前的成績不算太好。它在2019年通過收購杉杉旗下的奧特萊斯店進(jìn)入線下。據(jù)唯品會董事長兼CEO沈亞在四季度財報電話會中透露,目前唯品會線下店對GMV的貢獻(xiàn)略超1%。“有些門店已經(jīng)實現(xiàn)盈虧平衡,有些仍在虧損。”營收增速跟不上營銷投入的增速的現(xiàn)象,也說明這條路并不好走。

其次,根據(jù)用戶的需求向品牌做反向輸出。唯品會可以利用距離消費者更近的數(shù)據(jù)優(yōu)勢,和品牌方聯(lián)合做定制。目前,在唯品會2020年第四季度的服飾品類中,品牌定制商品占比超過10%。

理論上講,這兩點雖有可行性,但回到現(xiàn)實留給唯品會的操作空間實在不多。論在國際市場上的能力和經(jīng)驗,阿里比唯品會要技高一籌,論規(guī)模阿里、京東,甚至年齡最小的拼多多都比唯品會大得多。

或許,唯品會只有在特賣模式上實現(xiàn)遠(yuǎn)超同行的效率,讓自己嘴里的肥肉到了同行那里就變成“雞肋”,才能在巨頭的覆巢之下奪得一顆完卵。即便如此,唯品會也很難發(fā)生“質(zhì)”的變化,在淘寶、京東等綜合型平臺紛紛推出自己的“特賣”模式之時,它就已經(jīng)失去了最佳的時機(jī)。

©財經(jīng)新知 原創(chuàng)

作者 | 魏宇奇 編輯 | 向陽

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