A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)12月10日消息，因LG電芯的質(zhì)量問題遲遲得不到解決，哈羅單車再也忍不住了。近日上海市第一中級人民法院已經(jīng)正式受理哈羅單車*樂金化學(xué)一案，來看看到底是怎么一回事吧。
根據(jù)哈羅單車方面的統(tǒng)計，自今年5月起，不少哈羅單車在晚上詭異失聯(lián)，第二天清晨詭異上線，這讓哈羅單車方面疑惑不已。為此哈羅單車方面進行了調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是鎖具內(nèi)部的LG電芯出了問題。
7月起，哈羅公司兩次將單車內(nèi)使用的15枚全新的LG M26電芯送至第三方檢測機構(gòu)英格爾認證檢測集團，進行高溫充放電循環(huán)測試。檢測結(jié)果顯示，多個樣品的電芯在45℃、4.1~4.2V的實驗條件下，電壓為0，不能充放電。和LG廠商溝通多次，未能達成一致意見。
哈羅單車執(zhí)行總裁李開逐10月底在朋友圈中憤怒的轉(zhuǎn)發(fā)《高溫條件下失靈 LG電池被爆存安全隱患》新聞，并評論：“用過不少品牌的電芯，LG質(zhì)量是最差的。別說對比其同胞三星，就是比國內(nèi)品牌的電池也大大不如。我們?yōu)榇烁冻隽撕艽蟠鷥r來找回大量受影響的單車，更換故障電池。”
因此，哈羅單車將樂金化學(xué)和8家加工LG化學(xué)電芯的代工廠告上了法庭，本案正在審理之中。
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