有人說5G是基于手機的技術,實際上5G遠遠大于手機本身,它將變革很多的垂直行業(yè)。除了智能手機領域,5G的價值還體現(xiàn)在行業(yè)應用,包括汽車行業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療行業(yè)、智能工廠、游戲以及VR/AR等行業(yè),5G都發(fā)揮著至關重要的作用。預計到2035年5G將會在全球范圍內(nèi)帶來12萬億美元的產(chǎn)出,其中為汽車行業(yè)、供應鏈、客戶創(chuàng)造的價值將超過2.4萬億美元,幾乎占預期5G全球經(jīng)濟影響的五分之一。
高通作為全球領先的無線通信技術及半導體廠商,憑借在3G、4G以及Wi-Fi領域長期積累的專業(yè)經(jīng)驗,也在引領著5G之路。并且,高通將自身在5G連接技術領域的專長不斷拓展至其他領域,其中就包括汽車行業(yè)。汽車行業(yè)是最大和最有前途的5G實施領域之一,因為全球買家需求和新法律正在迫使汽車制造商將越來越多的數(shù)據(jù)連接融入其汽車模型中。
在2019世界移動通訊大會(MWC)上,高通推出全新的高通驍龍汽車5G平臺。該平臺是高通5G技術在汽車行業(yè)的全新應用方案,該方案能夠提供超低的時延、數(shù)千兆比特云連接、車道級導航精度和完整的集成式C-V2X解決方案,不僅可以提供豐富的車載體驗、提高汽車和交通基礎設施的安全性,而且還將推動網(wǎng)聯(lián)汽車進入全新的5G時代。
這里不得不提的是蜂窩車聯(lián)網(wǎng)通信技術(C-V2X),它是在V2X車聯(lián)網(wǎng)的基礎上融入蜂窩網(wǎng)絡,讓智能手機與汽車互聯(lián),旨在提升汽車安全性、改善自動化駕駛、提升交通效率。 C-V2X是唯一一項基于全球3GPP Release 14規(guī)范的V2X通信技術,也是唯一一項擁有持續(xù)演進路徑的V2X通信技術,并支持前向及后向兼容,尤其是基于高通5G新空口的C-V2X可提供高吞吐量、寬帶載波支持、超低時延、高可靠性,可大大豐富自動駕駛的應用場景?;诟咄?G技術的C-V2X方案已經(jīng)獲得了領先汽車制造商和汽車供應商的青睞,包括奧迪、福特、標志雪鐵龍、上汽等等對此方案都非常感興趣。在公開展會上,高通還展示了與奧迪、福特等汽車廠商聯(lián)手開展的C-V2X的互操作實驗。并且基于高通9150 C-V2X芯片組,高通還與大唐電信合作,共同完成了全球首個多芯片組廠商的C-V2X直接通信互操作性測試,將為汽車制造商及基礎設施啟動商用部署提供進一步支持,這對中國汽車行業(yè)而言是一個非常好的增長機遇。
高通驍龍汽車5G平臺符合3GPP Release 15規(guī)范,其充分利用了高通5G新空口(5G NR)技術創(chuàng)新和解決方案,支持FDD和TDD網(wǎng)絡以及獨立組網(wǎng)(SA)和非獨立組網(wǎng)(NSA)運行。不僅如此,驍龍汽車5G平臺還支持多樣化的新興出行服務模式,并開創(chuàng)性地在汽車平臺中提供雙卡雙通支持,以允許汽車和駕駛員分別選擇不同網(wǎng)絡運營商的服務,并可通過遠程服務配置進行管理。同時,高通也加入了5G汽車聯(lián)盟(5GAA),與其他近百家會員一起,共同推進C-V2X發(fā)展、幫助定義5G V2X通信
事實上,高通面向汽車行業(yè)提供技術解決方案已經(jīng)超過15年,并且廣泛地與業(yè)界領先的汽車制造商和一級供應商合作,為他們提供創(chuàng)新的汽車解決方案。從1G到5G,在每一代信息技術的發(fā)展中,無線通訊技術都會帶來人們生活方式的改變和生產(chǎn)力的變革。全新的5G時代,通訊領域的價值擴展到更為廣闊的領域,高通依托自身在5G和LTE-V2X領域的專長,將在汽車行業(yè)發(fā)揮重要作用,不斷致力于攜手汽車領域合作伙伴變革汽車體驗。
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