6月2日,余承東在深圳試駕體驗問界新M7 Ultra,在直播中他承認,自己是i人,骨子里很內(nèi)向,但為了工作只能拼命干。
余承東表示,“我骨子里是內(nèi)向的,但我們干這個行業(yè)要來搞直播要搞宣傳也沒辦法,我只能拼著干。”
余承東還大方承認,自己不善言辭,在同學(xué)聚會中也是最沉默的一個。
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4月11日,華為舉行鴻蒙生態(tài)春季溝通會,在發(fā)布會上,余承東稱:“一開始想不明白為什么現(xiàn)在有些車還要用手機支架,但后來想明白了,是因為他們的車機導(dǎo)航不好用,需要用手機導(dǎo)航?!彪S后,雷軍在微博發(fā)文稱,今天華為余總在他們的發(fā)布會上,調(diào)侃我們小米SU7原裝手機支架的設(shè)計。同時,他還提問并發(fā)起投票:你支持車上
華為內(nèi)部對華為造車已經(jīng)下了禁令,禁令很嚴格,大意是不管是誰,再提造車,那是要卷鋪蓋走人的,包括余承東在內(nèi)。華為輪值主席、華為副董事長、華為CFO孟晚舟已經(jīng)明確警告過余承東了:造車理念不改,將被開除
文/九才出品/節(jié)點商業(yè)組這幾天,華為和余承東被推上了風(fēng)口浪尖。3月31日,華為內(nèi)部發(fā)布了任正非簽發(fā)的《關(guān)于華為不造車的決議》,再次提出“華為不造車”,并且強調(diào)不準使用華為/HUAWEI等字樣物料進行銷售宣傳。當(dāng)天,華為輪值董事長徐直軍也在業(yè)績會采訪中提到,嚴禁濫用華為品牌,不能將華為品牌置于汽車品牌
文/磷酸鐵鋰出品/節(jié)點AUTO華為公司以“狼性”文化著稱,在這個軍紀嚴明的組織里,遵章守則、奉命唯謹是每個員工的處世哲學(xué),也是整個集團公司的管理底線,可唯獨對余承東會“網(wǎng)開一面”。余承東是業(yè)內(nèi)出了名的“嘴炮王”,其給人的印象往往是口無遮攔、大話滿天,但華為總裁任正非卻不止一次表達出自己的偏愛,甚至愿