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國(guó)抽

哈羅在兩輪車領(lǐng)域根基未穩(wěn),青桔、美團(tuán)單車已步步緊逼。據(jù)界面新聞,10月23日,青桔單車全天總訂單量達(dá)到2300萬(wàn),美團(tuán)單車、哈羅當(dāng)天訂單總量分別為1700萬(wàn)單和1900萬(wàn)單。盡管這是未得到官方證實(shí)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),但今年哈羅的市場(chǎng)份額的確正遭到美團(tuán)、滴滴的蠶食。時(shí)間回到2018年,哈羅單車執(zhí)行總裁李開(kāi)逐對(duì)外表示,哈羅單車的市場(chǎng)份額已經(jīng)接近50%,4月哈羅單車的日訂單量達(dá)到2000萬(wàn)單,位列行業(yè)第一名。兩

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